Lunettes distraction et somnolence
DRIVECASE commercialise en exclusivité en France les lunettes de simulation distracteurs et fatigue FATAL VISION.
Ces lunettes permettent de démontrer l'impact des distracteurs ou de la somnolence sur la conduite.
Les lunettes peuvent être utilisées seules ou pilotées par une application smartphone.
Les lunettes
Les lunettes somnolence et distraction permettent de simuler l'impact sur la conduite par:
la composition d'un numéro sur son smartphone,
pour changer une station de radio,
pour attraper un objet,
la lecture ou l'écriture d'un sms,
la dégradation de la vigilance d'un sms, de l'hypovigilance à l'endormissement.
Comment fonctionnent elles ?
Les verres s'opacifient (totalement noirs) pour simuler le regard déporté sur le téléphone :
3 secondes (composition d'un numéro de téléphone),
4,5 secondes (lecture et écriture d'un sms),
Pour la simuation de la fatigue, le temps d'opacité des verres débute à 1/2 seconde, puis à intervalles réguliers à 1 seconde, puis 2 secondes jusqu'à une opacité plus longue.
Comment utiliser les lunettes ?
Ces lunettes somnolence et distraction peuvent être utilisées soit par un piéton soit par un conducteur de véhicule
Piéton
Combien de personnes regardent leur téléphone en marchant et percutent les autres piétons ou le mobilier urbain?
Pour cet atelier piéton nous utilisons :
le parcours DRIVE CASE comprenant des courbes, un rond point, un obstacle à franchir et des cônes simulant d'autres usagers
les lunettes simulation distraction actionnées en mode composition d'un numéro ou de la lecture et de l'écriture d'un sms.
Une grande partie de visiteurs s'immobilisent dès que les lunettes s'opacifient alors qu'ils reconnaissent ne pas s'arrêter pour utiliser leur smartphone.
Conducteur d'un véhicule
Pour cet atelier nous utilisons le simulateur de conduite et le logiciel ROAD STAR EDISER et les lunettes somnolence et distraction .
Le visiteur est invité à conduire sur une route secondaire en partie rectiligne, avec des intersections, puis avec des virages pour terminer avec un obstacle à éviter.
Lors d'un parcours d'une durée de 5 minutes environ, nous actionnons les lunettes en modes :
Composition d'un numéro de téléphone,
Lecture et réponse à un sms,
Hypovigilance et endormissement.
Mis en situation sur une route secondaire, le conducteur doit rester maître de son véhicule (positionnement sur la chaussée et respect du Code de la Route). Durant ce parcours, les lunettes somnolence et distraction simulent la composition d'un numéro de téléphone puis la lecture et la réponse à un sms.
